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欢迎来到 先歌兄弟  管理员: 先歌兄弟技术组   访问: 181550 次   留言: 394 条
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  • 小周
  • 小周
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元素音响

2009-11-21 22:57:48
我系海南三亚的、怎样才能做音响做大做强。我做汽车音响四年了,才赚二十多万,很累很累?做什品名牌有爆利? 
管理员回复 : ( 2009-12-3 13:06:12 )
 这几天服务器有问题,迟复见谅!
 
汽车音响爆利之说我很气愤,要是真的,你也早发达了,我对不少想开汽车音响店的人泼了不少冷水。
多谢你的留言。
  • 悄悄话
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2009-11-19 16:21:57
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  • Donnie-wang
  • Donnie-wang
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车载蓝光

2009-11-16 15:48:45
不知版主有没有听说国内有生产带蓝光的车载机,有
的话价格怎么样
管理员回复 : ( 2009-12-3 13:03:37 )
这几天服务器有问题,迟复见谅!
还未见过这种蓝光车载机,家庭那也少有人用,我想关键还是碟源没普及的原因吧。
多谢!
  • 悄悄话
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2009-11-16 11:49:37
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  • 悄悄话
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2009-11-15 16:49:22
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  • 小华
  • 小华
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2009-11-14 22:10:55
你们那张往事蔡琴是什么版本,那个公司出的? 
管理员回复 : ( 2009-11-16 9:51:12 )
民歌  蔡琴。
多谢!
  • Donnie-wang
  • Donnie-wang
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2009-11-13 13:15:27
版主好我了解到 松下9月份推出了 车载蓝光播放器CY-BB1000D  
蓝光 最高输出7.1声道(支持DTS),这款机要做为音源的话应该非常好吧, 再配合车内音响搭配:  主机(内置DTS解码)+前声场(三分频/两分频)+ 前中置+两个后环绕+超低音+功放(若干)
这样的搭配车内的效果会达到一个新的高度吗?
管理员回复 : ( 2009-11-14 12:59:40 )
松下汽车音响淡岀中国了,不知你消息的确切性,是的话那的确是个好的选择。
多谢!
  • 悄悄话
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2009-11-11 14:02:28
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  • Donnie-wang
  • Donnie-wang
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5.1环绕声 车内搭配方案

2009-11-10 10:49:02
感谢版主对我之前问题的解答,我看了一些环绕搭配

主机(内置DTS解码)+中置+两分频前声场+两个后环绕+超低音+功放(若干)

这样的搭配比较常见,但是版主也说车内达到最好的听音效果,一定要形成一个好的声场,不管是舞台效果还是环绕效果都是为了实现这个目的, 请版主指导一下上面的搭配方案在车里会形成好的
声场效果吗?谢谢
管理员回复 : ( 2009-11-10 17:19:27 )
这是在车内最常用的环绕系统配置,当然还有更高级的就是后面也有个中置。这样的配置特别适合些D9的DVD电影。
多谢你的留言!
  • Donnie-wang
  • Donnie-wang
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5.1环绕声

2009-11-9 11:09:18
我想请教个问题  车内做5.1环绕是不是比立体声效果要好,我听一个朋友说 他们改装过一些5.1环绕的车,最后就霸道里面做的效果比较满意,其他车的效果不满意最终的问题点也没找出来,我很想了解一下你们对车内环绕的认识。(这里先不用考虑器材的因素)
管理员回复 : ( 2009-11-9 16:37:07 )
在纯音乐的领域里是以立体声为主的。不象电影,试想在真实的一些场所,聆听者的面前一定是舞台,表现场地,歌手和乐器,如果环绕的话那就意味着一些乐器,歌手就有机会在你的脑后岀现,这和现实中会岀现背离现象,好和不好,见人见智。
至于环绕效果真正带给人的乐趣就是声音不在一个发声点上,到处走,给人的一个假象是声音的分离度很好。但好的音响以真实还原为最高追求目标。
现在好的汽车音响系统,能实现在挡风玻璃处重现舞台,乐手,乐器能做到象真实那样各有各的位置,不在一个发声点上,分离度也极佳,这是听音乐的最佳方案。
多谢!
  • 悄悄话
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2009-11-4 0:10:23
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  • 悄悄话
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2009-10-31 23:46:49
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  • 侯xx
  • 侯xx
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音响学徒

2009-10-26 23:13:10
你好!我是以位热爱汽车音响行业的年轻人,我想知道你们那招不招汽车音响学徒?本人真的很学汽车音响.希望给我一个机会。 
管理员回复 : ( 2009-10-27 15:09:04 )
多谢你的关注!目前店里人员不缺,抱歉,帮不了你。  
  • 惠
标题:

天籁公爵音响改装

2009-10-21 13:13:00
我新买了台2.5天籁公爵,BOSE音响,11喇叭带杜比环绕,但我觉得低音不够浑厚,有何方法可以改进。
管理员回复 : ( 2009-10-21 13:49:16 )
建议加装个超低音单元,这一定得另增加台功放推动。超低音有两种,即有源超低音和无源超低音。有源的即是超低音内置了功率放大器,这种比较省点车内空间。
多谢你的留言。
  • 何生
  • 何生
标题:

2009-10-20 15:35:21
先歌兄弟潘先生、梁先生:
    你们好!本人是东莞车主,对音乐略有喜好,平时多听电脑APE或320MP3格式音乐,现存音乐超过300G,多喜好人声、小夜曲、流行音乐。
    对贵企业汽车音响改装理念和严谨作风较为欣赏,特别是对《中档汽车音响改装的方法》一文的务实态度尤为赞赏。
    本人想了解以下喇叭的音色特点:
   1.伊顿:ETON RS 161X 、ETON RS 160 
     2.惠威:D630 、D620
     3.劲浪:165 V2、165A1
     4. DLS  R6A
     5. 摩雷:DOTECH  OVATION
    请问潘先生、梁先生,对以上喇叭有何看法,依据本人的听音取向对汉兰达2.7豪华版(原车前置6碟cd)的音质改进有何建议。预算5000如何改,是否需要更换主机;万元左右有何建议。本人追求良好的音质和音色,盼复,谢谢!
    
祝你们生意兴隆!
    东莞车主  何生
管理员回复 : ( 2009-10-21 11:06:13 )
德国喇叭追求的是一种物理线性指标,少些情感。
法国劲浪是当今汽车喇叭追求“清,通,爽”主流的一个代表。
瑞典的dls也是本人喜爱的品牌之一,可惜层次,分析力略输劲浪一点。(做音响好累,纸上谈兵,建议上门去听下体验喇叭带给你的感受最好)
5000的预算建议改前后两套喇叭,选择灵敏度高的喇叭,用原主机直接推动。费用前六后四分。万元的预算建议加功放再配个超重低音。
多谢你的留言。
  • wjy_zj
  • wjy_zj
标题:

2009-10-11 22:45:19
我在劲浪网站只看到A系列,PG系列,PK系列,乌托邦系列,怎么没有看到V系列?
管理员回复 : ( 2009-10-13 8:45:11 )
http://www.xinheaudio.com/tc/car/car-focal-polyglass008.html然后再点进POLYGLASS栏就会看到。
多谢!
  • m.w
  • m.w
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r36音响

2009-10-10 21:59:57
有德国原装r36的10喇叭系统吗?
能否预定到
管理员回复 : ( 2009-10-11 10:09:43 )
前装的产品理论上有协议只供应给前装,外面的市场是不存在这类产品的。
前装(原车)市场上的器材大多是一些品牌的低端配置产品,最大的收益则是品牌的知名度和认可度得到提高。法国劲浪喇叭将岀现在不久的大众车系上,据知所配的产品也是些低端的系列产品,且价格不菲。相对于后装市场,此价格可选配些更高级的系列产品了。
多谢你的留言!
  • 赵国红
  • 赵国红
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咨询下是否可以做加盟?

2009-10-7 9:47:16
我是成都的,有计划想做汽车改装这个行业,先咨询下你们是否在做加盟,我个人只是喜爱这个行业,但并不在行,希望能与你们合作,不知道你们是否有这方面的业务 
管理员回复 : ( 2009-10-7 11:17:40 )
我们一直都有做批发的业务,但一直都不推行加盟方式,先歌一直都敞开着大门和全国大多优良的同行合作着。你是我们追求的其中一员,期待与你的交流合作。
多谢你的留言,节日快乐!
  • wjy_zj
  • wjy_zj
标题:

2009-10-1 9:33:43
谢谢回复!首先祝双节快乐!
对无损改装的解释我理解了,内部的优化改造我认为是必要的,我主要强调的是外观不要改变;例外,介绍的V系列是不是PG系列?
管理员回复 : ( 2009-10-6 9:44:21 )
介绍的V系列是法国劲浪的。
改装我自己认为最佳的改装方法是尽可能原车原貌原功能,器材安装技巧上尽可能少占用车内的空间为主,因为原车的设置自有一定的道理,如人体工程学等等。可悲的是现在的一些所谓“专业”的改装走了歪路,改的汽车音响是:用眼看的而不是用耳听。
我处改的车一如我的风格:原车原貌为主。
节日快乐!祝你合家幸福!
多谢!
  • wjy_zj
  • wjy_zj
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汽车音响喇叭改装

2009-9-29 11:17:43
斯柯达昊锐原配喇叭想更换为劲浪喇叭,要求无损改装,能否做到?音质要求适合听人声、弦乐、流行乐曲,选劲浪哪个系列,什么型号?是否要更换功放?能否详细介绍改装技术方案、配置、价格?谢谢!
管理员回复 : ( 2009-9-30 11:17:21 )
多谢兄台的留言,借此和大家分享下“损”的定义。汽车音响改装理论上来说都有“损”,关键是那“损”了。我不觉得重新标准接个线等动作就定义为损,专业的汽车音响改装的改装动机是在原不好,大众化的基础上优化,专业化(在这举个例:原车的喇叭单元和线之间用的是插式设计,这是方便整车生产时的便利,改装的用的是电焊式的,这样连通性更强,原车的喇叭座都是薄塑料的,安装强度不够,改装后用的是木圈座再加防水罩处理)。所谓的损源自于拆件那过程,即拆一次理论上来说都不如不拆过的好,这是我认为最大的损,这也是我们最重视的一环。
音响的音质改装要求因人因改装预算而异,劲浪喇叭象你所说的适合听人声、弦乐、流行乐曲。劲浪有入门级系列的A1系列,有发烧的V系列,这系列的喇叭灵敏度高,所需功率不大,可原车主机推动,推荐的型号有165A1/165V1/165V2。接下来的有大功率玩家K系列和超级玩家系列,这就很需要增加功放来推动了。
详情请致服务电话。
上门体验和交流很重要。
多谢!
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