 功放中的战斗机FOCAL DUAL MOUITOR
这次为我们栏目打头炮的是来自遥远美丽国度法兰西的国宝级音响品牌——FOCAL（劲浪）。我们将详细分析它最新的汽车音响科技——DUAL MONITOR车用功放。
朋友们，的确你没有看错，我也没有写错，的确是FOCAL开始出品功放了，这个家喻户晓的扬声器大哥终于有了它专属的功放，是经济大潮下的聪明举动？是商业竞争的无奈反击？嘻嘻，不要问我，问马豪先生（FOCAL的老板），不过，看见FOCAL功放的宣传口号，你就可以感觉到厂家那份自信与霸气：“We know what speakers need(我们知道喇叭的需要)！“了解汽车音响史的你怎不报以会心的微笑呢？
罗比诺的大作
FOCAL的功放目前只有命名为FOCAL POWER（FP）的一个系列6个型号，这很符合FOCAL厂一贯勤慎稳定的作风，相信在得到市场的反馈的经验后，功放型号将逐步增加。据FOCAL中国代理商和音响介绍，FOCAL的功放由FOCAL的工程师福利布.罗比诺设计，由韩国 功放厂负责OEM生产。说起这个福利布.罗比诺可真的要花点笔墨介绍一下，大名鼎鼎的专家级人物啊，电声科班出身，25年的工作经验，曾参与FOCAL旗舰音箱GRANDE UTOPIA BERYLLIUM的设计研究，在FOCAL之前任职英国TANNOY（天朗），负责专业扬声器和家用扬声器的设计，现在FOCAL PRO AUDIO R&D（专业音响研发部）理事，担任主动型扬声器的开发，FP系列的功放就包含有这项技术。
唯——款带前级音量控制
DUAL MONITIR是FOCAL功放中最顶尖的型号，包含有目前世界上最先进的车用功放设计元素，市售唯一一款带着前级音量控制，24比特/96KHZ DSP处理器的功放，操作系统亦可以称得上是傲视同行之作。一台主机带有24比特/96 KHZ解码在目前的车用音响界已经不是什么值得大惊小怪的事了，单一台功放带有24比特/96KHZ的DSP解码又有什么特别的技术呢？FOCAL的技术研究人员并非在实际室里闭门造车，他们洞察到今日的原车音响系统已经产生了翻天覆地的变化，原车与车辆电子器系统的结合越来越紧密，更换主机慢慢已变成一件不可能的事情，面对一批有音乐品位，追求极致音乐享受的车主“高转低”或“高电位输入”又怎样满足他们的要求呢？唯一不破坏原车主机又享受高质量音乐的方法就是把原车的主机变成纯CD唱盘，在主机里引出数码讯号，通过光纤或同轴的方式传送到功放进行D/A转换和模拟放大的工作。
熟悉家庭音响的朋友都知道，家用发烧的配置都是唱盘+解码器+前级+后级的方式，FOCAL DUAL MONIOR功放的正是吸收了这方面的概念。主机变成纯CD唱盘，解码、前级、后级的工作全部由DUAL MONITOR来负责。有电子基础的读者朋友一定会疑惑，如果主机的数码循环经由功放来解码，那么原车主机内的前级必定不起作用，那么音量该如何调节呢？FOCAL工程为解决这个问题，为功放专门设计了一个小巧的线控前级音量控制器，可以让您更方便地安装在仪表台就手的任何一个小角落里，轻易地让你控制汽车音响的音量。
电脑上操作功放调整
DSP和前级安放在功放上有几个大好处：1.由于主机到功放的传输是数字记号，可以极大地减少车辆电器系统对音频讯号的干扰； 2.功放的空间比较大，DSP芯片的电路可以设计得元件之间有足够的间隔以避免件间的相互干扰；3.前级在功放里，可以使音频模拟讯号的传送距离最短化，有利于声音的高保真还原，试想想，如果你的前级按照传统是主机里的话，音频讯号至少要经过4米的距离才可以到达后级，如果你采用的是高级超低损耗的讯号线的话，一对讯号线就要你万把块钱，一套音响系统起码要两对讯号线，这样算起来，DUAL MONITOR 光替你省讯号线的钱就值回票价了；4.减少了调整增益的麻烦事。有经验的音响技师都知道，主机的模拟讯号进入功放，要仔细调整GAIN（增益）才可以让声音达到一个满意的效果，GAIN过大，很容易会造成功放的输出削波，从而轻声音失真重则损坏扬声器，GAIN过小，功放的能量又不可以尽情发挥，使声音听起来有神无力，软手软脚。DUAL MONITOR就没有这个麻烦，前级和后级的匹配在工厂已经调查好了，你只需在电脑前仔细调整操作界面就OK啦。DUAL MONITOR功放的调整全建立在两个由摩托罗拉制造的DSP芯片上，需要借肋电脑进行调整和储存。
该芯片包含有30段可变Q值的图解EQ、两路数字电子分频器、时间延时功能。功放的操作界面设计得很人性化使用起来相当顺手，就算是第一次安装该功放的技师也可以很快很熟练地进行调整。建立在PC上的调整任务，为全世界的DUAL MONITOR使用者带来了前所未有的交流平台，每一个功放的调整内容，使用者都可以把数据储存成CFG的文件，然后通过E-MAIL与远在千里外的同配置车主进行交换，共同探讨音乐的真谛。
将实现手机调整音量
DUAL MONITOR的前级音量控制除了有音量调整的旋钮外，没有5个预设模式的选择，这5个预设模式出除了可以储存不同的音乐风格、不同的主聆听位置、不同的均衡效果外，它可以设定为选择不同的节目源。DUAL MONITOR支持光纤、同轴、模拟三种输入方式。如果你的CD唱盘是用同轴输入功放的话，假如你要听收音机的话，在同轴输入这个模式下是没有声音的（因为收音机的输出是模拟讯号），那么简单的解决方法就是你把某个预设模式（例如5号）设定为模拟输入，你在听收音机的时候，按下5号预设键就OK啦。如果你不想浪费光纤的输入口的话，你就在行李厢装一个有光纤输出的口的DVD机，把4号预设键设定为光纤输入模式就OK啦，是不是很方便呢！目前的前级单量控制器都是有一条“电话线”连接功放的，但厂家传回来的消息是，下半年将实现蓝牙方式的无线遥控，到时就可以在你的手机上进行音量调整和更多组预设模式设定了，期待啊！
在DUAL MINITOR功放上还有一个目前在车用功放上从来没有了出现过的调整功能——HEAD ROOM（动态佘量）。动态佘量的设定可以使功放的输出减少峰值削波，更全面地表现音乐的不同细节。
克服空间声学缺陷
目前在国内见到的DUAL MONITOR功放都配搭了FOCAL的旗舰扬声器系统NO.6或NO.7，低音的讯号源都取自DSP处理后的RCA输出，并在输出上做了LP的滤波模式。这种搭配方式的确让我听到了前所砂未有的感动细节，DUAL MONITOR双电源的设计使2×250W的超大功率输出有足够的能源供给，控制BE系列的扬声器如太极拳般，快——如疾风闪电，没有半点做作。出色的电路设计使整个音场极为宁静，可以充分表现铍高音得天独厚的超高频泛音。在时间延时的帮助下，整个音场的布局极为合理与准确。更难能可贵的是，时间延时的使用并没有给音色带来负面的劣化影响，这跟DSP芯片的质量有莫大的干系。30段可变Q值的均衡器轻松地为你调整每个汽车的空间声学缺陷。
汽车音响—笔者手记
很高兴在新的一年里，在新的栏目与各位新老朋友见面，新栏目名字叫《极品试听》、在这一年我将动用我所有的关系，发挥平生的最强魅力，誓要将目前市面上各品牌最顶尖的汽车音响器材搜集回来，为各位读者进行剖析试听，期望可以通过我的文章让大家对各品牌的潮流动向都有及时的了解。不过，小弟我的水平有限，经验淌浅，如果万一试听文章写得不够细致，或与大家对某品牌的印象相出入，又或者文章写得像在卖广告，还请各位看官多多包涵。当然如果您有什么极品器材想了解的或你有什么极品器材想向大家推荐的，赶快写信或依妹儿给我们吧！
另外，WILSON想给各位尊敬的看官一句忠告，汽车音响销售的都只是器材，要组合成一套可以发出声音的音响系统还须经过一个很专业的安装调试过程，顶级器材的安装调试效果更是对器材能否充分发挥起着极其关键的作用。如果您喜欢我们介绍的器材，你又准备出手的话，谨记选择专业人士为您安装调校。记住：汽车音响是“三分器材”七分安装。“ 广州先歌兄弟企业汽车音响工作室 下一篇：汽车音响发烧唱片陪你练耳（十二） |
