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漂在心中的那片羽毛——FOCAL PG系列之165V1两路分喇叭评测 趁着信和的听音室即将完工，笔者在信和李志豪的邀请下也前去尝尝鲜。到了番禺市桥的信和公司，话不多说咱就直奔信和听音室，“嗬”，一看这个听音室面积足有40平米，准备的家伙也都是重量级装备。接上一套FOCAL顶级的家伙也都是重量级装备。接上一套FOCAL顶级的家用音响ELECTRA 1000BE系列之1027Be，坐上听音室的皇帝位，一曲肯尼基的萨克斯（回家），顿感有如一片羽毛漂在心中。听罢，李志豪已经把今天的主角FOCAL 165V1两路分体喇叭拿过来了，问笔者怎样，笔者说把肯尼基请来现场演奏应该也不过如此。
解读凹面高音技术
这款165V1两路分体喇叭由一个六寸半的中低音、一只高音和一个分音器组成，额定功率在70W，最大输出功率在140W，应该能够满足汽车前声场的需求。它的频率响应在60HZ-28KHZ，比较适合听人声、弦乐、交响乐，当然凭它达到28KHZ的高频，发出的高音自然不会差。能下潜到最低60HZ的低频，对于这款小尺寸的喇叭实属不易。如果你对它发出的低音还不满意的话，那建议多加一两个超低音就是了。
把其中的高音拿在手中掂量了一下，很沉实，高音是已经是被封装好的，内部构造咱看不到，当发现它闪着银光的振膜咱还是产生了兴趣，振膜的配料并不特别，用的是一般高音都会采用的铝金材料，铝合金刚性较好，不会在高速运动时因振膜瞬间形变（折曲）而产生噪音。最大的不同是它的凹面高音造型，而时下其它品牌的高音都是球顶造型。据在场的李志豪介绍，这是FOCAL的专利技术，一般的球顶高音在讯号到达底部和顶部时会有一个时间差，这样的不同步将导致音染的产生，影响声音的效果。把振荡膜设置成凹形面，讯号可以均匀到达每一点，使高音圆融、平滑。仔细观察，该高音振膜的围边上还有一圈凸起的圆点，这样设计据说是为了增加振膜的控制力。FOCAL无论顶级的铍高音还是普通的铝合金高音都运用了凹面造型。
再看看这个六寸半的喇叭，和上期测试的那款低音很相似，只是尺寸小很多。扎马克合金盆架，保证了行车时结构的稳定性。丁基橡胶作为音圈外围的围边和下围的振膜缝合在一起，橡胶的柔软性能保证振膜工作的流畅性。它的振膜依然沿用了聚玻璃技术，在一层特殊的物料的上下两边敷设玻璃粒子，即不失刚性，韧性也好。它的灵敏度在93dB，算是反应相当迅速了。
一般来说在设计一只扬声器时，分音是个关键。扬声器的个性便取决于它。这里想介绍一下165V1采用的OPC技术的分音器。
李志豪给笔者解释说：按照分音器的工作原理，它过滤信号的最关键区域在中音与高音之间。一只低通量的过滤器将中音区域中较高的频率减掉。一只高通量的过滤器衰减掉来自高音单元的低频率。这个分频点一般出现在2-5KHZ的区间，这表明了一个基本点在现实音响重现中的重要性：即“指向性”。指向性是指一只驱动单元辐射能量的角度范围，它随着频率的增大而缩小。对于波长小于锥体直径的频率而言，声音变得极具方向性。这就是说，声音的辐射束会越来越窄。其结果，从扬声器辐射出的声音功率不均衡，而均衡性却是在一个三维空间中重现声音形象的主要标准。FOCAL的倒置式等穹顶高音单元在这里便提供了一个独特的优越性，它的设计与构思能使它的工作频率低得足以避免中音定向散射的效应。除了在低频区域强加给高音单元的制约之外，另外还有一个重要的方向；即扬声器的相位行为以及在该关键区域内的分频人们的耳朵和听觉系统在2-2.5KHZ的频率区域是极其敏感的。中音驱动单元以及它的分频必须显示一个幅度响应，要能“毫不走样地反映出”高音单元及其分频的幅度形象。为了达到这个标准，中音单元与高音单元之间的相位必须完美地匹配以便使两者能重叠，而且要完美地相加以便产生一个均衡的音色。在分频点的中音与高音单元之间的相位差必须为零。因此，在分频频率处两个辐射源之间才会有总和。若超出了相位，在扬声器的频响曲线中便会出现一个深深的和对称的窟窿。
解释完OPC的技术理论，笔者有点迫不及待地想打开这个玻璃钢覆盖的分音器，毕竟优秀的技术还得好的物料做支撑。但李志豪阻止了，说这些容日后慢慢分解。
用家用音响感受165V1
由于没有装车环境试听165V1，因此李志豪找来了一对与165V1物料完全相同，只是多了一个箱体的家用音响Chorus 706s来测试，装在车门板上与箱体相比，165V1在车上会富余一些频率响应。在声效表现上并不会有差别。听李志豪介绍165V1的特点是有良好的控制力，能提升中、低频的瞬时反应性能，喇叭效率高，至少在90dB/1W/1M以上，相当好推，有助于高动态表表现。音色协调性佳，瞬时反映灵敏，而效率又很和善。对人声的把握细致而丰满，骤听下声音特别清冽。播放弦乐和管乐则能呈现出乐器音色的质感和线条。这里用的是一台Chorus S系列CD主机，一台Chorus二声道功放，不添加其他材料。
首先还是放肯尼基的《回家》，和大哥级的1027 Be相比，165V1声场感染力稍差一些，让人不会产生有被笼罩的感觉。但这也就是165V1的特点，看似随心所欲，却能紧紧抓住你的耳朵。萨克斯音色略带一点浑厚，明亮中有一点晦黯，温暖中含有一点冰冷，平静中隐蔽哀伤。细细地聆听，萨克斯那充满暧昧的气息缓缓地从这对706S之间流露出来，如置身薄暮下的黄昏。听萨克斯你会感觉到这是一种相当会制造情调的乐器，当然这种感觉不是在任何音响中都能获得。
接下来放了一首黑人爵士乐，一位黑人中年男子的演唱，很标准的男中音，但略带低沉。在皇帝位上，他的嗓音小编能明显地感觉到是从这对喇叭的对称点传出来的，声音形态轮廓清晰：那或长或短的叹调，唱词之间短暂的间歇，嗓音中些微的起伏，甚至它呼吸时的气息，演唱的姿态，透过它的嗓音都有明确的刻画。在歌曲的中间，穿插了一段大提琴快速的拨奏，落点粒粒丝丝入扣且韧性十足。
最后为了考验165V1在中、低频的瞬时反应性能，小编试着放了杰克逊《JUST BEAT》，这首歌开场便是紧张激烈的重金属打击乐，各类音效有如地动山摇般扑面而来，但你丝毫不会产生耳不暇接之感，各类音效层次分明，重音能快速下潜，产生的冲击波直震心胸。
后记
李志豪在和笔者谈起市面上的各类汽车音响时说，其实真正能够忠实还原声音的音响是不存在的，无论怎样都会遭遇各类讯号损失。对于这款普及性的产品165V1，能有如此全频表现，夫复何求。 广州先歌兄弟企业汽车影音工作室 下一篇：来听场法国爵士乐吧！ |
