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汽车音响中扬声器材质 汽车音响中的喇叭单元由不同的物料制作而成，而各种汽车音响喇叭发声重要取决于不同的物料，因此于此和大家分享介绍下汽车音响喇叭单元的物料。 低档系列车辆因其车门单薄、无法克服谐振，无音质可言，因此做隔音制作很有必要；高强度的车门单体降低了汽车音响喇叭谐振所造成的音染，音质普遍好于不做隔音的车辆。通常在汽车内采用的都是双单元二分频设计，一个较小的扬声器负责中高音的输出，而另一个较大的扬声器负责中低音的输出。 挑选汽车喇叭时应考虑这两个喇叭的材质：有的高音单元现以软球顶为主(此外还有用于模拟音源的钛膜球顶等)，它与数字音源相配合能减少高频信号的生硬感，给人以温柔、光滑、细腻的感觉。现以质量较好的丝膜和成本较低的PV膜等软球顶的居多。低音单元它决定了汽车音响的声音的特点，选择起来相对重要一些，最常见的有以下几种：纸盆，又有敷胶纸盆、纸基羊毛盆、紧压制盆等几种，纸盆音色自然、廉价、较好的刚性、材质较轻灵敏度高，缺点是防潮性差、制造时一致性难以控制，但顶级HiFi系统中用纸盆制造的比比皆是，因为声音输出非常平均，还原性好；防弹布，有较宽的频响与较低的失真，是酷爱强劲低音者之首选，缺点是成本高、制作工艺复杂、灵敏度不高轻音乐效果不甚佳；羊毛编织盆，质地较软，它对柔和音乐与轻音乐的表现十分优异，但是低音效果不佳，缺乏力度与震撼力；PP(聚丙烯)盆，它广泛流行于高档音箱中，一致性好失真低，各方面表现都可圈可点。 此外还有像纤维类振膜和复合材料振膜等由于价格高昂极少应用于普及型音箱中，就不谈了。汽车音响扬声器尺寸自然是越大越好，大口径的汽车音响低音扬声器能在低频部分有更好的表现，这是在选购之中可以挑选的。 用高性能的扬声器制造的汽车音响音效意味着有更低的瞬态失真和更好的音质。普通低音扬声器的喇叭多为3～5英寸之间。用高性能的扬声器制造的汽车音响单元也意味着有更低的瞬态失真和更好的音质。 广州汽车音响先歌兄弟企业汽车影音工作室 |
