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煲机为器材（也包括线材）从全新而至进入最佳状态的唯一捷径，适当的煲机方法还能更有效率地发掘器材的潜在质素与及维持其经常处于良好的工作状态。 汽车音响—煲机有如打通奇经八脉 生活中都会收到不同读者的来电询问有关汽车音响煲机的种种问题，例如汽车音响器材是否都要煲？又如何煲才对？到底汽车音响为什么要煲机？不经过煲机程序的汽车音响器材是否不能发挥出十足水准？这些已经不是什么新鲜话题的疑问原来令到新近加入发烧行列的朋友仍然颇感迷惑，希望可以获得较为圆满的答案，而我留意身边为数不少具有奖历的汽车音响发烧友原来都不大重视煲机，他们重视的焦点放在其它方面，却原来，汽车音响煲机乃达至靓声的根源之一，很多人都知道新汽车音响器材需要经过Run-In，如果只以政党聆听当然假以时日也能够达到Run-In的效果，不过，汽车音响有效率的煲机方法一方面可大大缩短Run-In时间令器材更快进入最佳状态，另方面也可以更全面、平均地运动器材或喇叭的全频，关于这点，可以解释因何已经使用了一段颇长时间的器材明明应该已经煲够了吧，汽车音响但在经过煲机程序之后却仍有明显的改善，这便是因为最常聆听的音乐其频率大多未能涵盖由超高至超低的每一段频率，即使有，播放的次数及时间亦难平均，所以站在煲机的角度而言是未竟全功，另外还有一个情况是久未使用或最近甚少使用的器材均可以透过煲机令其尽快回复状态，以人为比喻，经过一定的身体锻炼以后，再经常运动保持身体在最佳状态，自然工作效率也会大大提高吧，因此，掌握正确的煲机方法实际上对玩HIFI的得益相当大。 汽车音响—煲机三部曲 要进行煲机首要者是选择合适的软件，这主要可分成两类，首阶段煲机应用第一类讯号碟进行，讯号碟记录的Pink Noise最重要是频率够齐全，由20HZ至到20KHZ具备，连续地由最高而至最低不断播放，这类讯号碟并不难找到，雨果金碟1、Stereophile Test CD 及部份测试碟都具备，而Sheffield Lab所出的旧版XLO测试碟其中第8段更为煲机讯号中的经典作，其一段讯号中交错包含了各段频率，虽然开大声时相当吵耳难听，但煲机的效果却相当理想，只可惜此碟经已停版，读者唯有向身边的朋友打听相借回来使用吧。踏入第二阶段的第二类碟乃用频宽兼顾较全面的音乐碟进行煲机，首阶段是开通全频，次阶段着重的是煲音乐感。选择的CD碟可以考虑Unplug2或3，Unplug2中两段宝森多夫演奏用钢琴录音及三段古典名琴片段便十分‘正斗’，用以煲机的确一流，而碟中还有教导不同乐迷着重古典或爵士乐等的不同煲法；Unplug3的煲机片段亦属上选，而且既是测试片段也可作为煲机（Track 11-20）的音乐，不会令人烦厌。接着读者也可自行进入第三阶段的煲机，乃以自己最喜爱的音乐软件类型进行，使器材在播放此类型的音乐时更能发挥尽致。 当预备好合适的CD后，煲机程序便可以展开，先以煲齐系统的所有器材计算，在放入CD碟后 program 所要重覆播放的片段，然后按Repeat不断重播，前级音量掣调节到平常的聆听位置，不过大亦不宜过小，过小便煲不到喇叭的低音单元，而为安全计，可先行听听最高及最低频段时喇叭有否不胜负荷的情况，播放用的讯号碟声音基本上不作欣赏用途，多听会令人感到心烦甚至头痛，因此用其煲机的初阶只适宜在离家外出、家中没有人时进行，一般而言便会是你的上班时间，这样每天大约可进行十小时的煲机，要进行时有些要点是要留意的，一是使用胆后级的话便不宜离家外出进行煲机，瞻开着了在安全性、稳定性始终不如原子粒，安全第一，还是不要冒险，要煲的话，用其它原子粒后级好了，又或者只用不会令人烦厌的音乐碟待有人在家中的时候才煲；其次是噪音问题，可能会引起邻居的不满或投诉，解决的方法是将左、右两只喇叭以面贴面方式的相位相反，活动动作变成一只向出时另一只却向入，面对面便会抵消了大部分的声音，换句话说噪音会大大降低而单元活动幅度却仍然有同接正相时一般大。不过，假如在将喇叭面对面时噪间仍觉得扰人又如何解决呢？特别是大喇叭高音特别响亮，解决的方法有二，十分简单，可用咭纸卷成圆筒状（或索性用卫生纸筒裁短），放在两只喇叭的高音单元之间，再将喇叭推贴令纸筒位置固定，吵耳的高音便会减少了，至于两只喇叭面贴面的距离可移近至两、三寸，越近越能够抵消声音。另一个方法是用棉被之类覆盖在喇叭之上便可以盖掩噪音了，但要视乎情况留下疏气空间，以防万一音量调得太大时长时间下来单元温度会上升，预留空隙可让其有需要时疏气散热也。 功夫、耐性换靓声 那使用讯号碟煲机一般需时多久呢？其实可以自行每隔两、三天便比较一次以 解进度，通常在进行了最初的一、二十小时之后已经可以听到分别，至于要多久才足够可以视乎自己的条件及耐性，一般初阶以讯号碟三百小时已经十分理想，然后再以音乐碟煲一百小时左右，这数百小时的时间一般乃指需时较久的全新开箱喇叭而言，其它CD机、前、后级需时较短，线材也不用太花时间，总言之是视乎耐性吧，硬要规定多久容易令人心灰，难以坚持，反正短短数天的煲炼也可以见功，多煲一点得益便会越大，对于久未使用或少用的器材也可相应以短时间的煲炼使回复状态。 那么在煲机以后的分别会在那方面呢？我想读者们也必心里有数，可以预计得到吧！不错，便是高、低频去得更尽，声音更从容畅顺，弱音部分分外清晰、精细，而低频轻易下潜得得更低、量感也更为丰满等。煲前与煲熟后的分别一句形容便是‘开了声’进入了状态，对从未进行煲机程序的朋友的确值得留意如何正确地选择软件去尝试及体会一下煲机所带来的音效改善，不过受到家人或其它条件所限制的人士只好另想办法，或许可将音量妥协地调低一点或造好隔噪音的功夫才煲机吧！ 还想补充一点有关煲机的问题，只单一件器材煲炼会比较容易，如果只煲CD机最方便不过，只要按Repeat由它唱个七日七夜不关机也没有问题；而CD机至前级的讯号线也会一同煲，前级扭开正常音量则前级也可煲炼，而前去后级讯号线、后级、喇叭线在不接喇叭的情况下仍可以连接灯瞻或自砌电阻来煲，最重要是有Loading便成，喇叭要煲便无可避免要开声了，其造成的噪音问题会是煲机过程中最令人困扰的事情，宜小心处理，勿因此机时惹起与家人或邻居因此而争执，而热量高的后级也要留意散热是否足够，否则长时间工作令温度上升会有引致危险的可能性，读者若在进行煲机期间务须注意安全问题，特别是在离家外出的情况下去煲机，也再一次提醒各位瞻后级不宜在无人看管下长时间开机，因为万一市电供应有突然意外的变化便有可能会令灯胆出现不稳定的变化，后果难以估计，这情况就如同使用热水炉或煲汤睇火般，不怕一万，只怕万一。 汽车音响—较激烈的煲法 有一派资深的汽车音响发烧友认为煲大喇叭时音量可以尽量调大，细喇叭则在最初的一百小时以正常音量，其后照样加大音量，约比正常聆听再加大一到两格令讯号落至低频时低音单元濒临拍边边沿而仍未拍边为止。这样汽车音响煲喇叭在约十小时后单元旁边及背后的接线柱位都会产生热力，外部手感温暖，内里则已发热了。该派同道有感如此煲喇叭为最撤低、最有效及最快捷，正是各师各法，本人也尝试过这种方法，汽车音响中的喇叭在进行大音压煲炼之后，起初声音会很sharp，大概是高音放得很尽的缘故，在完全煲透以后便会一切政党声音肯定是去得最尽，但这种煲机法需要对HIFI具有较深入的认识，一不小心留神容易对单元、分音器做成伤害，要认真考虑是否要冒险去获取最、最撤底的煲炼效果？条件上又是否容许呢？因为即使将汽车音响喇叭面对面一只接反相后噪音仍然会相当巨大及令人吵耳难耐，我只想告之读者有这么一派一理论却不建议各位奉行之，还是依照温和的煲机程序去进行比较稳健，而成效上亦足够令人满意了。 广州汽车音响先歌兄弟企业工作室 |
