| 一套汽车音响从器材的选配、安装到调试完毕之后，究竟是好还是不好呢？如何进行评判呢？一般可以通过声音品质、安装品质两个方面进行量化的评测：
声音品质方面
汽车音响有自身的感受特色，这与汽车内部的环境有关：汽车里的座位不能移动、车内空间狭小，扬声器与人耳的距离近而路线曲折，不可能像家庭音箱随心所欲地摆放位置，但汽车音响的感受标准与家用汽车音响系统一样，也有声场和声像的评判标准。
汽车音响—音调的准确性和全频段的平衡
超低频（60Hz以下）
这个频段中所有大型弦乐器（尤其是低音吉他及低音大提琴）、大鼓、低音合成器、管风琴等的表现应该明显可辨、具有真实的量感及弹性，不拖泥带水、不失真。
中低频（60Hz-200Hz）
这个频段中的中型鼓（印度鼓、大拉丁鼓）、低音吉他及低音大提琴的中段、钢琴及音效合成器的表现应该平顺、富有细节且弹性十足。
中频（200Hz-3kHz）
这个频段包含了大部分的音乐信息：人声、铜管、木管、弦乐、低音吉他上段、电音吉他上段、钢琴、小鼓及其他打击乐器。人声的表现应该自然、饱满而没有不正常的鼻音或共鸣。所有的乐器听起来应该真实而没有铃振、金属声、暗淡或失真等不自然的感受。
高频（3kHz以上）
针对这个频段，应该注意把钹、三角铁、钟、小鼓的高频、及鼓掌声、弦乐、木管乐器的高频、及人声录音中听唇齿音（如发“S”或“T”或“F”是容易突现出的声响）。这些声音的表现应该精确、平顺而不显得太暗或太亮，同时也不应该暴露出粗糙的质感或过度的唇齿声及失真。
全频段的平衡
全频段的平衡指的是在中等聆听音量下，汽车音响系统在整个音响宽频之内所表现出的音调准确性，能还原出准确的人声及乐器，各频段的能量分布听起来应该显得适当而自然，自然地整合了整个频段。
音场及堂音（一般以驾驶位为基准并闭上双眼以剔除视觉线索来进行评测）
由汽车音响系统所还原营造的音场是指聆听者对声音来源所在空间的形体感受，如同音乐厅的舞台感受。
音场的宽度
是指音场左右边界的距离。良好的系统可以使两边的聆听着都能听到宽阔的音场，极优秀的系统更可以使音场的感受超出车辆实体的界限。
音场的高度
是指音场舞台（台面）的高度及在台面以上的垂直延伸，汽车音响系统所营造的音场台面应该在地平线的水平面上。即向挡风窗玻璃外望去时，音场中心便会显现在头部的水平面上。在音场台面上不同乐器展现不同高低位置的垂直分布是一种令人满意的表现，但总体分布不能太夸张和不协调。
音场高度表现良好的系统，应该能在地平线的水平面以上展现出稳定的音场，并营造出自然的垂直空间。乐器和人声必须完整地呈现在该垂直范围内，而不能有任何部分从音场台面下冒出，同时音场自左至右都应由稳定的高度，不能只是音场的中间有良好的高度，但左右的边界处却掉了下来。
聆听者与音场的相对位置
优秀的汽车音响系统会展现出音场落在聆听者正前方远处的幻想（甚至超出车子的界限），尤其是低频部分是源自前方而不是后方，这种感受趋近于现场音乐或家用音响系统的特性，因此也被认定为是一种理想的系统。
音场的深度
是指乐器或人声前、后距离的幻想。汽车音响系统所还原出的音场与测试CD中的原音场进行比较后，只有最好的汽车音响系统才能完全地将音场深度的全景展露无遗，较差的汽车音响系统则会使音场展现出二度的平面空间。
堂音
堂音时一种音响心理学的感受，指聆听者对音源所在空间的感受。在大多数录音中都含有堂音的信息，可能是由录音空间自然产生的，也可能是由录音工程师用处理器营造的，这些信息会合汽车空间的音响特性产生交互作用，于是便在音乐的周围营造出了空间的感受。
在汽车音响上,要营造出比车体空间还大的空间感是一项非常艰难的挑战。在聆听优秀的汽车音响系统时，车体空间的界限会消失于无形，取而代之的则是自然的堂音。
汽车音响-音像的定位
是指系统将乐器或人声再生于其音场中正确位置的能力。而各乐器及人声的正确位置的标准则是由录音师的位置安排所决定的。优秀的汽车音响系统应该从左至右将乐器和人声精确且均匀地分布在整个音场，包括中央音响应该出现在左右音场边界之间，而不论其在车体内的相对位置；左右方的乐器应出现在音场的左右边界；中左、中右音像的正确位置，则是在中央音像及左右边界之间。
音响的线性
是指系统在分别在105dB、105dB、105dB峰值音压下，皆能保持各频段相互平衡且动态变化精确的再生品质。较差的系统会随着音量的变化给人以不同的听感，而优秀的汽车音响系统无论音压高低表现皆宜。
汽车音响的安装品质方面
安装接线
线材应回避会产生噪讯或热的远见及区域；穿孔处需有扣眼或其他等效的保护措施；所有引擎盖下面的音响线材都因该扎好并安排于适当位置，以免干扰周围机件的运作；所有电源供应或功率传输线材都应该以热缩管或等效措施来防止接点的腐蚀；必须按照电流的需求适当选择汽车音响线材的粗细规格；必须运用规格适当的保险丝盒和分线盒；整个系统排线整洁简洁，安全稳妥。
安装的完整性
主要评测系统设计的安全性和维修的方便性。
音源器材
须保证安装的稳定性，没有任何松动或异动，整个仪表板完全密合。
功率放大器的安装
应保证安装牢固、容易接触到，并保持适当的通风，以及调试、维修与更换的方便性。还须兼顾接线安排的合理性、安装结构的美感。
扬声器的安装
必须考虑到安装手法对器材寿命、系统的可靠性及音响效果的表现所产生的结果。安装牢固、位置符合逻辑和美感，并辅以适当的保护措施，保证容易接触、易于维修与更换。
汽车音响整体的协调美观性
维持车辆内装的完整性及协调一致性，使汽车音响系统看起来是出自于原厂，无论颜色、质感及风格都与原厂内饰一致和谐。
人耳是接受来自正面的声音的，在音乐的传播线路上，尽量让音乐以正面的方式让人耳感受是比较理想的。汽车内真正理想的音场是，坐在汽车里就如同坐在舞台前，在前排座上可以明显感受到清晰的音乐是来自于前挡风玻璃的中间处，而不是来自于脚底下；在后排座也能尽量感受到音乐是来自于正前方，而不是耳朵后面，就如同身处演唱会现场，每种乐器都可以达到最佳的重播效果（包括定位和频响）。这也就是我们通常所说的专业级的Hi-Fi（High Fidelity高保真）效果。
要获得上述理想的声场，就必须通过扬声器的不断摆位、不断聆听才能达到。因此从摆位的角度来说，汽车音响的难度要比家庭音响大得多，因为左右扬声器的距离相对于聆听者是具有路径差异的，要使不同座位的区域都感受到良好的音乐平衡，就需要将扬声器进行不同的摆位来改善路径差异，这便是安装技术上的技巧了，也是汽车音响比家用音响更有挑战性的地方。
广州汽车音响先歌兄弟企业工作室
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