HIFONICS其实是一个创立于1 983年而有着很长历史的美国汽车音响品牌，其母公司是Maxxsonics音响集团o HIFONIICS擅长于研发和制作具有良好性价比的产品，因此在美国许多车主都对其有所了解。HIFON ICS目前的产品线如下：功率放大器含有级别由低到高的BRUTUS、BRUTUS ELITE、 COLOSSUS、GEMINI、 HF、 MT OLYMPUS和ZEUS共七个系列，喇叭含有级别由低到高的HF、TRITO N和ZEUS共三个系列，超低音喇叭含有级别由低到高的BRUTUS、HFi、和ZEUS共三个系列，均衡器和高低电平转换器等附件含有级别由低到高的X-Overs＆Eqs、 Maxx-Link、MX-1、MX-2、MX-3和MX-4共六个系列，可谓十分丰富。
HIFON ICS ZXi 6410四声道功率放大器属于排位最高的ZEUS系列。该系列中一共有五款器材，它们分别是ZXi 4410四声道功率放大器（55Wx4，桥接时220W×2，负载为4Q时）、ZXi 6410四声道功率放大器（85Wx4，桥接时340W×2，负载为4Q时）、ZXi 6010双声道功率放大器（150W×2，桥接时600W xl，负载为4Q时）、ZXi 1 0 1 0双声道功率放大器（250W×2，桥接时1000W×1，负载为4Q时）和ZXi 8010五声道功率放大器（55W×4+200W×1，负载为4Q时）。HIFONICS ZXi 6410四声道功率放大器的用法灵活多样。除了正常用法外，还可将它桥接为双声道功率放大器，此时单个声道输出功率已超过ZXi 6010双声道功率放大器和ZXi 1010双声道功率放大器的单个声道输出功率了。换句话说，HIFONICS ZXi 6410四声道功率放大器在相当程度上可取代上述两款双声道功率放大器，却在组建整个汽车音响系统时具有更大的灵活性，难怪它那么受欢迎，实际上在整个系列中占据了相当重要的地位。一如ZEUS系列中的其他型号，HIFONICS ZXi 6410四声道功率放大器的最大亮点是使用了独特的超高速Ultra-Fi MOSFET技术，可有效地降低失真和噪声，有效地提高瞬态反应速度，还原出清晰的声音，拓宽频率响应的范围。
推动前声场喇叭的两个主声道工作模式可选择为低通／高通／全通，工作状态检测和电路保护措施也一应俱全。于广州先歌兄弟企业汽车音响改装旗舰店内,用HIFONIICS ZXi 6410四声道功率放大器推动Nakamichi SP-CS650两路两单元6.5”套装喇叭，播放《贝多芬：小提琴协奏曲和浪漫曲》时可以听到，琴弓的松香味、琴弦的金属感和琴身的共鸣声，因量感比例较为平衡而显得相当自然；与参考功率放大器相比，它的声音密度虽然稍低，声音的细致度、分析力会略嫌不足，却因此而不会咄咄逼人。播放《波苔里尼：方当果舞曲、交响曲与马德里夜曲》时可以听到，乐器的质感算不上特别鲜明强烈，却胜在清新宜人。播放和《柴可夫斯基：第一钢琴协奏曲，拉赫玛尼诺夫：第二钢琴协奏曲》时，琴声之中稍稍欠缺了一点能量感，形体刻画少了些许规模感和真切感。播放《贝多芬：d小调第九“合唱”交响乐》第五乐章时可以听到，与管弦乐团的器乐相比，领唱的女高音、次女高音、男高音和男中音，在音色和质感等方面的表现与伴奏的大型交响乐团相若，没有厚此薄彼，相当直白地展示了各自的音色、质感和定位。
