2011年对于国内市场来说也算是一个惊喜不断的年份，这一年虽然仅仅是过了一半，但是市场也有了不少变化。如美国MTX的大陆总代理的变更，这是老式品牌的动作。至于新品牌，今年年初也有不少新人抢滩登陆，而美国MMATS和意大利PHD正是其中的一员。汽车音响分成美国声和欧洲声这是路人皆知的，但是真正能将二者合二为一的却并不多见。泾渭分明地擅长不同的风格领域让人很难想象这二者如何能做出配合，而地域文化的差异也是造成他们难以做到真正意义上的统一，起码目前并不多见。
在2月份的广州展会外场中，本刊曾经报道过一辆现代酷派的音响改装车，虽说是由MMATS和PHD这两大市场新贵初次联手合作，但是取得的成绩绝对是骄人的，而从那辆车也让笔者看到这风马牛不相及的两个音响风格器材有着完美搭配的曙光。而本月，这两位新进品牌也终于有了其新动作，全新的音响改装车，器材阵容方面都比2月份时增加了一倍。相信出来的效果，绝对不是1+1=2这般简单的数据。
之前在MMATS刚刚登陆国内时，笔者曾经做过非常详细的历史介绍，本文就不花篇幅再次复述。这次为大家科普的是本文的另外一个主角，来自意大利的新贵PHD。拥有20年发展时间的意大利PHD，多年来一直坚持着纯手工制作，使得PHD不仅在其本土有着颇高的人气，其触手甚．至延伸至其他欧洲国家乃至北美、南美、日韩等地。在汽车音响领域中，PHD总共有4个系列的产品，它们分别是：CF系AF-6.1 KIT PRO作为主打，与酷派不同，这次的别克新君威是连后声场都用与前声场一样的PHD的6.5英寸套装打造。说起PHD的AF系列套装不得不说它的“威水史”了：独特的八条筋设计不但能有效地减少喇叭的共振干扰，由于筋骨一体，增大了其强度，让喇叭在汽车高速行驶下依然能正常运作。抛弃掉普遍的螺丝不用，PHD用其特制胶水粘合喇叭的磁铁和框体，不凡且独特的工艺技术也彰显了PHD的实力。负责肩负这两套喇叭工作功率输出的是PHD的2200两声道功放。低频输出方面，由1台MMATS的M-1000.1D推动两个P2.5 12英寸低音喇叭。MMATS的功放体积虽小，但功率强劲，参数都是以实际功率计算的功放，可不是闹着玩的。而功放表面的特制涂层面板也不仅仅是让功放更美观，最主要的还能帮助功放散热。说到这里，笔者已经迫不及待地冲上车中进行试听。
在挑选曲目时，也曾经让笔者一度感到头痛。毕竟要试听一款产品的好坏，必须得有针对性地听回其擅长风格。但是问题出来了，前声场是以人声著称的欧洲风格器材代表，而后面则是美式硬朗风格的MMATS，如何选择曲目？但是笔者没有过于纠结这个问题，既然有两种风格，都试听一次就足以。不得不说，试听的过程是极度享受的，对于这个系统，其声音真实质感较强，音乐味浓厚。整个音场的音域宽阔，喇叭和功放的搭配直率地反映出
了主机和功放线材的优劣与特性。对于音乐风格，笔者倒是偏向于人声方面，因为音乐是人类抒发感情的一种表现形式，而人声则是里面最直接最真实的反映。沉醉于有治愈系“情歌小天后”梁静茹的歌声中，她空灵的感觉被器材良好的诠释演绎出来，那首《崇拜》，仿佛能把你带入那段魂牵梦绕的怀念中去，在她那略带凄美的声音和沙哑得有些撕裂的呼唤那句“我存在在你存在”，让人心中不由得一痛。曲风一换，播放的是美国声所擅长的大动态音乐时，潜伏在后两只的P2.5低音喇叭便开始发力，那种让人头皮发麻的感觉确实让人感觉畅快淋漓。
