宝马5 系是德国宝马公司的产品。其车型为中型轿车。风格定位在动感时尚的3 系和高贵典雅的7 系之间。将动感、典雅和高级商用轿车的功能性完美融合。时尚的外型深受年轻车主的喜爱。然而时尚的外型, 还是无法掩盖小显示屏用户体验不足的缺陷。宝马5 系原车只配备了一块6.5英寸的屏幕。并且原车中控功能简单，不具备导航功能。
随着车载导航的发展，大屏显示将有可能是未来导航的趋势，更大的可视面积让屏幕可以承载更多的信息。针对宝马5系的小屏幕，精能直接用一块10.2英寸的高清显示屏替换了原车显示效果普普通通的6.5英寸小屏，替换的大屏分辨率达到1024*600P ，看数字电视、看高清电影、看高清视频。玩游戏，显示效果都不在话下。虽然屏幕比原车的屏幕大了将近一倍，但是全车使用对插接线，不破坏原车的所有线束，大屏与整个中控台的搭配。一点都不比原车差，而且显得更大气了
进入系统，首先看到的是与原车风格一致的主界面，风格一样，但又有不同。在屏幕的左侧是与原车风格一样的功能区，导航、数字电视、娱乐等功能都能在左侧找到，而右侧则是一些信息显示的地方，车门信息、安全带信息、空调信息、刹车信息等原车仪表盘信息都集中在右侧区域显示，在车主对左侧功能区操作的同时，还可以通过右侧的信息区查看汽车的当前状态，有点双屏显示的感觉。
基于这双屏显示，在显示倒车功能上更能得心应手，换屏系统支持倒车后视和原车风格轨迹功能。通过倒车后视的画面，可以看到高仿了原车顶配轨迹风格，左转右转都有明显的轨迹，经过亲自测试，轨迹的精准度很高，并没有出现明显的偏差。在屏幕的右侧，有倒车雷达，很直观的可以看到车前车后的障碍物，通过倒车后视和倒车雷达双重保护，快速倒车和安全倒车自然水到渠成。
在功能上，2014款宝马5系并没有给全系产品标配导航功能，对于经常走广州等多复杂路段的城市的车主来说，是非常不方便的，一不小心走错了路口，转错了方向，就需要绕一大段莫须有的路程，所以导航不能少。精能在保留原车所有功能的前提下，增加了一些比较实用的功能，导航就是其中之一. 换屏系统默认的是凯立德地图，内置了GPS导航功能，支持手写输入，导航采用了清晰度较高的数字RGB导航通道，在导航发声上，直接使用了原车左前喇叭发声,听得很清晰。
空调系统是汽车最重要的一个系统，因为没有空调，谁还会在大热天开车，因此空调的调节也很重要。换屏系统将宝马5系的空调系统信息集成到大屏幕的显示面板上，内循环、外循环任意转换，温度、风速都能轻易调整，人性化的操作。换屏系统保留了原车中控的所有功能，原车系统和换屏系统的切换实现了一键切换，可谓简单。
编辑点评
原车过于简单的功能，催生了原车屏升级的风潮，过小的显示屏，已经无法满足车主们日益增长的需求，即使是宝马5系这一类的高端车，还是无法避免原车小屏幕的缺陷，大屏或许将是未来的趋势。技术方面我们先歌兄弟企业将做到极致。
