原车5.8英寸的液晶显示屏，三一众合在规划升级方案的时候，毫不犹豫的将它换掉。换装了7英寸的高清触摸式电容屏，换屏是无损安装，保留了原车的所有的线路，不会对原车线路造成损坏。加装的系统，安装在副驾驶的储物箱，并且全系统都是免接线对插无损安装，保证升级系统后，不损坏线路。不改变外观。
原车系统UI延续着传统的奥迪式UI风格，时尚又简约。在加装升级系统之后, 保留了原车所有功能，支持原车所有的按键操作，即使是方向盘的按键操作也不需要学习即可使用。在UI的设计上遵循着原车UI风格，咋一看，还分辨不出是原车系统还是升级系统，可以说，两个系统的匹配度是很高的，加装的升级系统完美兼容了原车系统。
功能亮点，一键导航
车载系统，最主要的功能是导航，也是车主用的最多的功能。三一众合在升级系统的时候，站在车主的角度，将导航功能做的更简单化、更人性化，提供了一键导航功能。手不需要离开方向盘也能进入导航的功能，操作很简单，只需按一下方向盘上的NAV键就能进入导航了，或者按一下中控面板上的NAV键，也能一键进入导航，免去在其他界面查找导航功能的繁琐。升级系统支持多种地图，凯立德、美行等常用地图都可以定制使用，这次测评用到的就是凯立德地图。
导航功能进行全面的升级后，地图的数据更多更准确定位也更精准，大大的降低了定位漂移的可能性。导航升级后还支持3D高清实景显示，到了分岔路口，会自动将路口3D显示并放大，分屏显示，再复杂再陌生的路段，也能轻松驾驭，不会走错路口，多走冤枉路。导航支持手写操作，测试时，输入地址等手写操作顺畅方便。在测试导航的时候，经技术人员的专业介绍，导航的声音是通过原车喇叭发出，不需要外接小喇叭等小音源，声音从原车喇叭发出，听到的导航提示很清晰。
升级系统运用的是时下比较成熟的WinCE系统，WinCE系统比安卓系统更稳定，功能没有过多的泛滥，日常生活中经常用到的基本上都配置了。比如，查看图片，听音乐，观看电影、MP5，导航，行车记录仪，倒车轨迹，CMMB电视等娱乐与实用的功能。在测试时，小编还发现了一个比较实用的被动功能，打开大灯时，显示屏会自动变暗，不会因为显示屏过于光亮而影响了视线，对于多走夜路的车主来说，这是不错的功能。
编辑点评
2014款奥迪A3，改变了以往一本正经的商务风格换上了时尚的运动元素，但5.8英寸的显示屏显然无法满足年轻人的时尚追求，三一众合紧跟新车面世的步伐，提供了奥迪A3换屏升级方案，除了最大的保留原车风格，还增强了操控体验，这个换屏升级方案给热爱运动，追求时尚的车主们提供一个不错的选择。