2010年伊始，一股“德国海螺”旋风在汽车音响行业登陆，其凶猛程度不亚于12级台风，来势汹汹的“德国海螺”着实令人难以招架。上海车之宝孙力先生、广州先歌兄弟潘永久先生、杭州东方之音许烽先生等多位资深音响人士更是亲力亲为迎接了“德国海螺”的到来。经过试听后，如发现新大陆，均被德国海螺那美不胜收的音色所折服。潘总更是如获至宝，迫不及待地第一时间装上自己座驾，让更多喜爱音乐的人士一起分享。
源自于德国的海螺由汇隆科技公司代理，自2010年引进国内后，即刻引起大家的共鸣，多家专业音响改装店争相经销德国海螺这个进口品牌。据了解，在多个改装店看到，不少慕名而来指定要德国海螺的发烧友陆续不断。曾有一段时间，德国海螺系列产品在很多店家还出现断货现象，供不应求。
之所以要隆重介绍德国海螺这个汽国音响品牌，可以说，以汽车音响改装案例形式在本刊刊登的还属首次，今次由汇隆科技经销商成都美声打造德国海螺的就别具意义深远。也不得不说，福特致胜的车主遇到德国海螺也是一种幸运。
在器材的选择上，车主除了用人气高涨的德国海螺外，其他器材也不相上下。超低音用劲浪30A1DB，用一台美国蜘蛛精四声道功放作推动，全车器材并不多，但都是门当户对的产品。据了解，车主就是追求少而精的器材而来达到汽车音响改装的目的。
配置清单
主机：先锋P88 1台
前声场：德国海螺3.16S 1套
后声场：原车
功放：美国蜘蛛精 1台
低音：法国劲浪30A1DB 1只
线材：美国贝尔金怪兽
隔音：全车大能
电源：美国史汀格(Stinger)SPV20 1块
结合福特致胜的车型结构和器材的性能特点，前声场德国海螺3.16S两分频套装喇叭高音装A住是首选。但到底装多高？方向如何决定？技师的做法是通过模拟试听后，达到最佳效果而定位施工。再者，考虑到与内饰有更好的过渡性，A柱并用接近内饰颜色的绒布包装保护。
门板的中低音喇叭也不例外，在安装中低音之前，全门板做了精密的隔音工作，使之有效地减少噪音传入及制震效果。再者，门板加垫圈密封，用防水罩保护喇叭使用寿命等等，可以说，中低音的安装可谓面面俱到。
主机，由于先锋P88是单碇主机，需要安装的空间面积不大，再鉴于不损原车的仪表台出发，技师将它安装它在仪表台下方杂物盒处，隐蔽之余，操作也便利。
施工最大的尾箱，由于所装器材都是份量最重、体积最大、所以安装得甚是讲究。在改装效果图看到，功放和超低音呈左右并排安装，功放用木框保护固定，并用有机玻璃作保护。而超低音做成开口箱体安装，务求低频有更强劲发挥。特别值得一提的是，超低音与功放完工效果，与尾箱很好地浑然一体。功放配上简易的LED灯光装饰，不得不说，在夜间也是亮点之作。
车主对器材的精心选择和技师的专业技术安装，相信这辆致胜在成都每个角落的出现，都会给人们带来更多的愉悦感。
编缉点评
汽车音响“三分器材，七分安装”，也就是说，有好的器材，须得有专业技师安装。由成都美声打造的福特致胜使人眼前一亮，无论是前声场的喇叭安装，或者尾箱器材的合理设计，整体风格给人成熟稳健。美观性及实用性都让人不可挑剔。
