相信听过宝马3系原车音响的人都能明显感受到其高频部分的缺失，整体音效表现比较沉闷，少了一种我们常说的通透感，相对好点的是低频部分，但其声音表现仍是不够结实、松散。通常面对这种情况的车主都会选择升级原车的喇叭，不过宝马车毕竟是豪车，车主自然会慎重选择产品和店家。
宝马3系来到成都美声进行升级
即将上车的音响器材
器材配置：
前声场喇叭：德国艾索特M4宝马专用喇叭+艾索特W2 8寸低音
后声场喇叭：德国艾索特M4S专业版
功放：德国艾索特R4.400四声道功放
经过参照与对比，这辆宝马3系的车主最终选择了成都美声汽车音响改装店，正是由于美声积攒了许许多多对宝马车和其他名车的改装经验，才让车主完全放下心。除此之外，车主也是奔着德国i-sotec艾索特宝马专车专用喇叭去的，所有喇叭都是专车专用，原装位无损安装，效率高、节省时间，更重要的是不会破坏原车线路。
艾索特M4高音装于三角位，中音装于门板原位
艾索特M4高音和中音单元安装效果展示
艾索特M4中音单元特写
其实宝马车系的音响普遍没有高音，原厂除了声场定位较好之外，其他的也没什么能拿上台面。其中音不够饱满，层次也不够分明，座椅底下低音的频率缺少下潜，整个音响系统表现出的氛围都十分压抑。而宝马3系前声场升级的德国艾索特M4宝马专用喇叭+艾索特W2 8寸低音刚好弥补了原车音响的这些漏洞，声音干净，通透，层次分明，是一套极具鉴赏特点的汽车喇叭，同时性价比也非常高。后声场选用一套艾索特M4S专业版喇叭，拓宽声场，让后座乘客也能感受到动人的音乐演绎。
艾索特W2 8寸低音装于座位底
德国艾索特R4.400四声道功放安装效果展示
换了专业的喇叭自然也是要配上专业的功放，德国艾索特参考级R4.400四声道功放解析力高，乐器演奏质感真实，静态反应很快，给予艾索特喇叭充足的功率供给，让声音质感得到高效展现，使音乐充满活生感。
