喜欢，不将就！对于有个性魅力的人来说，吹毛求疵才是他的个性。而对于喜欢音乐的车主来说，汽车上的音响配置自然也是无法避免他们的“挑剔”。由于原车喇叭的品质限制，声音会出现混浊、没有质感、也听不出任何味道。为了满足车主“挑剔”的耳朵，没有一套专业的音响器材怎么能行？
改装车型——丰田埃尔法
升级器材集体亮相
器材配置：
前声场：德国艾索特参考级RE165.3三分频喇叭
后声场：德国艾索特参考级RE165.2二分频喇叭
功放1：德国艾索特R4.400四声道功放 两台
功放2：德国艾索特R1.600单声道功放
超低音：捷力
线材：德国艾索特“天际”音响线材
隔音产品：赛伦科特
来自德国的艾索特参考级喇叭，相信很多听过，体验过，对音响有了解的人都知道一些这款喇叭特性。单从外观看来就觉得这款喇叭十分有料，主体颜色搭配及造型设计都十分高档耐看。拿着的手感也和普通的喇叭有很大的差异，普通喇叭拿着感觉“轻飘飘”的，而艾索特喇叭的做工十分细腻、精巧，拿起时，是比较重手的。
德国艾索特参考级RE165.3中低音喇叭安装近照
艾索特RE165.3高音和中音喇叭的安装
德国艾索特喇叭不仅在外观上异于原车喇叭，其内在的功用更是原车喇叭无法比拟。就拿这辆丰田埃尔法前声场升级的德国艾索特参考级RE165.3三分频来说，其声音高还原度、高平衡度、高灵敏度深得车主的信赖，用它来为整台车的音效打下了坚实的基础，音色干净舒服，音质饱满细腻，听上一曲，就让人有种身临其境的感觉。后声场仍选用同系列的艾索特参考级RE165.2二分频喇叭来搭配，弥补了后声场音量的不足。
艾索特R1.600单声道功放引线装于座椅底
一台艾索特R4.400四声道功放和超低音装于尾箱侧边
正在还原尾箱
艾索特“天际”音响线材的接线细节
产品线丰富的德国艾索特，在功放的选择上，当然要用自家品牌的产品，成套同一牌子的音响器材在运作起来更加“得心应手”。喇叭有了两台德国艾索特R4.400四声道功放和一台德国艾索特R1.600单声道功放的助推，让整套喇叭的好音质释放得淋漓尽致！一辆车、一套音响、一个专属的空间、诠释着一种品位的生活，一种独特的味道。
